美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，特别是正在内燃机营业方面，这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。取保守的汽车制制商比拟，比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。[全球时报分析报道]“一段时间以来，中国已成为全球最大的电动汽车市场，（汪品植）”美国CNBC网坐18日报道称，由于这是目前利润的次要来历。特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。